Nová kolekce jízdních kol značky ŠKODA: Retro kola, elektrokola a praktické skládací kolo

› Tři retro kola a skládací kolo v nové kolekci značky
› Dvě elektrokola o výkonu 250 wattů poskytují až 230 procent podpory
› Široká paleta 13 modelů od dětského až po závodní kola
› Historie automobilky ŠKODA začala v roce 1895 výrobou jízdních kol

ŠKODA pokračuje v modelové kampani i na dvou kolech. Nabídka jízdních kol značky ŠKODA je rozšířena o tři retro modely a vylepšenou nabídku v dalších produktových řadách. Naprostou novinkou jsou kola VOITURETTE, CITY a CITY LADY v klasickém designu, které stylisticky připomínají počátky automobilky z Mladé Boleslavi. Vysoce kvalitní, praktické a elegantní je rovněž nové skládací kolo STRETCHGO a dvě moderní elektrokola. Nová kolekce zahrnuje celkem 13 modelů – od dětského kola až po závodní jízdní kola, horská kola, skládací kolo, kola v retro stylu či elektrokola.

Kola s dokonalým retro vzhledem
V nových retro kolech značky ŠKODA se snoubí historie značky a nejmodernější technologie. Modely VOITURETTE (21 nebo 22palcový ocelový rám) a CITY (rám 21 palců) jsou lakované černě, mají hnědé sedlo i rukojeti na řídítkách a béžové pneumatiky. Díky absenci nosiče, tradičnímu krytu řetězu a chromovaným řídítkům, je retro vzhled dokonalý. Brzdy a sedmistupňový měnič Shimano zajišťují bezpečnost a nabízí nejmodernější technologie pohonu. Měnič je milionkrát prověřen, je bezúdržbový, robustní a naprosto spolehlivý. Rám třetího retro modelu CITY LADY (19 palců) je krémového odstínu, což tvoří dokonalý kontrast s hnědými pneumatikami.

Městské uličky s lehkostí
Další novinkou je skládací kolo STRETCHGO, vážící pouhých 12,5 kilogramů, které je ideálním společníkem na cestách. Černé městské kolo se sedmistupňovým měničem Shimano lze pro úsporu prostoru jednoduše složit do zavazadlového prostoru nebo v kanceláři, i jezdci vysoké postavy si na něm užijí pohodlnou jízdu a díky vyšší poloze sedla poskytne dobrý přehled v městském provozu.

S elektrickým pohonem na dvou kolech
Pro velký zájem je nabídka rozšířena o modely elektrokol EBIKE (rám o velikosti 19 a 21,5 palců) a EBIKE LADY (rám 16,5 a 18 palců). Devítirychlostní pohon Shimano o výkonu 250 W/50 Nm je možno využívat ve třech stupních: Eco (70 procent podpory), Normal (podpora zhruba 150 procent) nebo High (podpora až 230 procent) a dosahuje rychlosti 25 km/h. Elektropohon lze zredukovat i pro rychlost chůze, pokud si uživatel bude přát pomoci při tlačení, nebo jej lze zcela vypnout. Černobíle lakovaný rám je z hliníku, kolo i s kompletním pohonem váží 17,4 kilogramů. K tomu je nutno přičíst ještě baterii vážící 2,7 kilogramu.

Jezdit na kole jako profesionál
Lehká váhá v nabídce jízdních kol značky ŠKODA se jmenuje ROAD ELITE. Nápad nabídnout takové závodní kolo vznikl v souvislosti s dlouholetým angažmá společnosti ŠKODA AUTO ve vrcholové cyklistice. ŠKODA je mimo jiné sponzorem závodů Tour de France a Vuelta a España. Černé závodní kolo s karbonovým rámem a karbonovou vidlicí váží pouze 7,9 kilogramů a má 2 x 11 rychlostí. Jen o málo těžší je model ROAD (2 x 9 rychlostí, 9,6 kilogramu), jehož rám a vidlice jsou rovněž z karbonu. Oba modely se dodávají s rámy 20, 21, 22 nebo 23 palců.

SCOUT mezi jízdními koly
Modely ŠKODA MTB jsou vhodné pro provoz mimo zpevněné vozovky. V nabídce jsou modely MTB 29 Full (2 x 11 rychlostí, velikost rámu 15,5 a 17,5 nebo 19 palců), MTB 29 (3 x 9 rychlostí, velikost rámu 18, 20 nebo 22 palců) a MTB Lady (3 x 9 rychlostí, velikost rámu 14 nebo 16 palců).

Řadu pak ještě doplňují dvě úžasná kola pro nejmenší. Černozelené kolo KID 16 je určeno pro nejmenší cyklisty, má jen jeden převod a opěrná kolečka. Na zelenobílém kole KID 20 už o něco větší děti díky šestistupňovému měniči Shimano udrží tempo i při pohodovém rodinném výletě.

Historie ŠKODA začala na kolePočátky automobilky z Mladé Boleslavi jsou úzce spojeny s jízdními koly. Před 122 lety začali zakladatelé firmy Václav Laurin a Václav Klement s výrobou jízdních kol, než zahájili výrobu motorových vozidel. Již 14 let je také ŠKODA oficiálním partnerem Tour de France a rovněž v letošním roce poskytne organizátorům Tour, jejíž trasa vede také přes Německo, Belgii a Lucembursko, flotilu 250 doprovodných a servisních vozů.

+ ŠKODA Jízdní kola

ŠKODA pokračuje v modelové kampani i na dvou kolech. Nabídka jízdních kol značky ŠKODA je rozšířena o tři retro modely a vylepšenou nabídku v dalších produktových řadách. Naprostou novinkou jsou kola VOITURETTE, CITY a CITY LADY v klasickém designu, které stylisticky připomínají počátky automobilky z Mladé Boleslavi. Vysoce kvalitní, praktické a elegantní je rovněž nové skládací kolo STRETCHGO a dvě moderní elektrokola. Nová kolekce zahrnuje celkem 13 modelů – od dětského kola až po závodní jízdní kola, horská kola, skládací kolo, kola v retro stylu či elektrokola.

Kola s dokonalým retro vzhledem
V nových retro kolech značky ŠKODA se snoubí historie značky a nejmodernější technologie. Modely VOITURETTE (21 nebo 22palcový ocelový rám) a CITY (rám 21 palců) jsou lakované černě, mají hnědé sedlo i rukojeti na řídítkách a béžové pneumatiky. Díky absenci nosiče, tradičnímu krytu řetězu a chromovaným řídítkům, je retro vzhled dokonalý. Brzdy a sedmistupňový měnič Shimano zajišťují bezpečnost a nabízí nejmodernější technologie pohonu. Měnič je milionkrát prověřen, je bezúdržbový, robustní a naprosto spolehlivý. Rám třetího retro modelu CITY LADY (19 palců) je krémového odstínu, což tvoří dokonalý kontrast s hnědými pneumatikami.

Městské uličky s lehkostí
Další novinkou je skládací kolo STRETCHGO, vážící pouhých 12,5 kilogramů, které je ideálním společníkem na cestách. Černé městské kolo se sedmistupňovým měničem Shimano lze pro úsporu prostoru jednoduše složit do zavazadlového prostoru nebo v kanceláři, i jezdci vysoké postavy si na něm užijí pohodlnou jízdu a díky vyšší poloze sedla poskytne dobrý přehled v městském provozu.

S elektrickým pohonem na dvou kolech
Pro velký zájem je nabídka rozšířena o modely elektrokol EBIKE (rám o velikosti 19 a 21,5 palců) a EBIKE LADY (rám 16,5 a 18 palců). Devítirychlostní pohon Shimano o výkonu 250 W/50 Nm je možno využívat ve třech stupních: Eco (70 procent podpory), Normal (podpora zhruba 150 procent) nebo High (podpora až 230 procent) a dosahuje rychlosti 25 km/h. Elektropohon lze zredukovat i pro rychlost chůze, pokud si uživatel bude přát pomoci při tlačení, nebo jej lze zcela vypnout. Černobíle lakovaný rám je z hliníku, kolo i s kompletním pohonem váží 17,4 kilogramů. K tomu je nutno přičíst ještě baterii vážící 2,7 kilogramu.

+ Výběr

Jezdit na kole jako profesionál
Lehká váhá v nabídce jízdních kol značky ŠKODA se jmenuje ROAD ELITE. Nápad nabídnout takové závodní kolo vznikl v souvislosti s dlouholetým angažmá společnosti ŠKODA AUTO ve vrcholové cyklistice. ŠKODA je mimo jiné sponzorem závodů Tour de France a Vuelta a España. Černé závodní kolo s karbonovým rámem a karbonovou vidlicí váží pouze 7,9 kilogramů a má 2 x 11 rychlostí. Jen o málo těžší je model ROAD (2 x 9 rychlostí, 9,6 kilogramu), jehož rám a vidlice jsou rovněž z karbonu. Oba modely se dodávají s rámy 20, 21, 22 nebo 23 palců.

SCOUT mezi jízdními koly
Modely ŠKODA MTB jsou vhodné pro provoz mimo zpevněné vozovky. V nabídce jsou modely MTB 29 Full (2 x 11 rychlostí, velikost rámu 15,5 a 17,5 nebo 19 palců), MTB 29 (3 x 9 rychlostí, velikost rámu 18, 20 nebo 22 palců) a MTB Lady (3 x 9 rychlostí, velikost rámu 14 nebo 16 palců).

Řadu pak ještě doplňují dvě úžasná kola pro nejmenší. Černozelené kolo KID 16 je určeno pro nejmenší cyklisty, má jen jeden převod a opěrná kolečka. Na zelenobílém kole KID 20 už o něco větší děti díky šestistupňovému měniči Shimano udrží tempo i při pohodovém rodinném výletě.

Historie ŠKODA začala na kolePočátky automobilky z Mladé Boleslavi jsou úzce spojeny s jízdními koly. Před 122 lety začali zakladatelé firmy Václav Laurin a Václav Klement s výrobou jízdních kol, než zahájili výrobu motorových vozidel. Již 14 let je také ŠKODA oficiálním partnerem Tour de France a rovněž v letošním roce poskytne organizátorům Tour, jejíž trasa vede také přes Německo, Belgii a Lucembursko, flotilu 250 doprovodných a servisních vozů.